由天津、河北和国铁集团三方共同投资建设的津兴城际铁路于12月18日上午正式开通运营。河北建投集团下属交通公司代表我省在该项目出资 17.3亿元。

津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，后接入大兴机场站，线路总长101公里，设计时速250公里/小时，全线共设6座车站，总投资103.2亿元。该项目的通车，为继京津城际、京沪高铁、京唐、京滨城际铁路后，又一条联通北京、河北与天津的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。

津兴城际串联北京大兴国际机场、廊坊与天津，兼顾山东、唐山及秦皇岛地区与北京间交流，未来通过怀涿城际与京张铁路相连，既是京津冀城际铁路网——京津发展轴上重要线路，同时亦是区域打造三地四机场连通的城际铁路网络的重要组成部分。

项目在我省境内设胜芳站、安次站、永清东站、固安东站，未来将带动沿途市县地区形成“半小时交通圈”，对拉动区域经济、便利沿线人民群众出行具有重要意义。其中永清东站的建设，彻底结束了永清县不通高速铁路的历史，把永清县拉进了中国高速铁路网。

                                     （建投交通公司供稿）